Transportasi Usang, Keamanan dan Kenyamanan Jadi Taruhan

Salah satu kewajiban pemerintah yaitu memberikan pelayanan publik yang menjadi hak dasar bagi setiap warga negara maupun memberikan pelayanan kepada warga negara yang telah memenuhi kewajibannya terhadap negara. Pada dasarnya, kewajiban pemerintah dan hak warga negara telah ditetapkan dan disebutkan dalam aturan perundang-undangan suatu negara.

Berbagai bentuk pelayanan publik diberikan kepada masyarakat, salah satunya pelayanan jasa. Pelayanan jasa merupakan pelayanan yang menghasilkan berbagai bentuk jasa yang dibutuhkan oleh publik, misalnya pos, pendidikan, pemeliharaan kesehatan, penyelenggaraan transportasi, dan lain sebagainya.

Di Indonesia sendiri, bisa dikatakan masih banyak bentuk pelayanan jasa yang dirasa belum memberikan pelayanan maksimal bagi masyarakat. Salah satu di antaranya yaitu penyelenggaraan transportasi. Manfaat terpenting dari tranportasi itu sendiri yaitu untuk memudahkan manusia dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Dalam prakteknya, masyarakat sangat membutuhkan transportasi untuk melakukan aktivitas atau memenuhi kebutuhannya masing-masing. Untuk memenuhi kebutuhan akan transportasi tersebut, pemerintah harus mengadakan transportasi umum agar kebutuhan terhadap transportasi mampu terjangkau oleh seluruh lapisan masyarakat.

Di bagian wilayah Indonesia, khususnya di pesisir pantai selatan Kabupaten Tasikmalaya, bisa dikatakan kondisi transportasi umum (bus) yang digunakan oleh sebagian orang untuk memenuhi kebutuhan maupun aktivitas dari kampung ke kota masih jauh dari kata layak untuk digunakan. Orang-orang yang peka dan memperhatikan keselamatannya ketika menggunakan transportasi umum, mungkin akan merasa khawatir dengan kondisi yang ada.

Kondisi kendaraan yang telah usang, ditambah dengan keadaan sebagian jalan yang dilalui belum diperbaiki menambah kediaknyamanan saat berkendara. Dikatakan usang karena kaca mobil ada yang pecah, kotor, dipenuhi debu, fasilitas mobil yang sudah tidak fungsional, bergetar, dan sangat bising saat ditumpangi.

Model manajemen operasional yang mengandalkan sistem setoran menyebabkan sopir bus kerap kali ugal-ugalan saat mengemudikan kendaraannya. Faktor keselamatan tidak lagi sempat terpikirkan karena begitu duduk di belakang stir, yang ada di kepala atau benak supir adalah bagaimana mencari penumpang sebanyak-banyaknya untuk kejar setoran. Penyebab lainnya, mungkin saja karena dikejar oleh waktu atau memang sang sopir lalai dalam tugasnya. Perbuatannya seakan-akan tidak menghargai keadaan dan tidak memikirkan keselamatan maupun kenyamanan penumpang.

Tarif yang dipatok oleh kondektur sering kali tidak konsisten. Harga yang harus dibayar oleh penumpang terkadang disesuaikan dengan banyak atau tidaknya penumpang. Hal tersebut membuat sebagian penumpang merasa dirugikan atas kebijakan yang ditetapkan oleh kondektur bus. Sebagian penumpang ada yang merasa tidak sepakat dengan kebijakan tersebut meskipun terus melakukan negosiasi dengan kondektur. Namun, dengan kearogansian kondektur, penumpang pun terpaksa mengalah dengan keadaan yang ada.

Penumpang tidak akan menolak tarif yang ditetapkan oleh kondektur jika dibarengi fasilitas yang memadai. Fasilitas tersebut tentunya mampu memberikan kenyamanan dan keselamatan bagi para penumpang. Hal demikian mampu memberikan dampak yang baik bagi pihak terkait.

Permasalahan lain menyangkut pengelolaan armada. Pengelolaan armada yang tidak memadai juga bisa saja menyebabkan banyak armada bus tidak baik. Dengan alasan penghematan mungkin banyak perusahaan bus melaksanakan perawatan kendaraannya asal-asalan.

Hal-hal yang terjadi dalam transportasi darat ini seharusnya mendapat perhatian yang serius dari pihak-pihak tekait. Pihak-pihak tersebut di antaranya pemerintah, dinas perhubungan maupun pengelola bus.

Keterbatasan pengawasan pemerintah terhadap aktivitas transportasi yang ada, menyebabkan banyak pemilik kendaraan (transportasi umum) seenak mereka sendiri dalam mengoperasikan moda transportasinya. Mungkin saja, angkutan umum yang seharusnya sudah tidak layak jalan tetapi masih saja dioperasikan, itu semua karena kebutuhan ekonomi yang mendesak. Imbasnya kembali lagi kepada keselamatan penumpang yang menjadi ancaman. Disinilah peran pemerintah untuk memberi perhatian lebih terhadap moda transportasi, untuk menyeleksi angkutan-angkutan mana saja yang memenuhi prosedur layak jalan agar nantinya masyarakat yang menggunakan transportasi tersebut bisa terja keamanan dan kenyamanannya.

Kebijakan dan strategi pelayanan pemerintah dalam transportasi darat harus dimaksimalkan dan disiapkan dengan matang. Misalnya, mendorong daerah untuk menyusun perencanaan transportasi darat yang sinergis dengan rencana transportasi nasional sehingga mampu mengatasi permasalahan transportasi di daerahnya dan menyusun aruran-aturan yang mampu memberikan kepastian maupun ketetapan hukum tata niaga transportasi.

Kebijakan operasional transportasi darat juga harus mendapatkan perhatian. Misalnya, peningkatan keselamatan dan kelancaran transportasi jalan, peningkatan kondisi sarana dan prasarana transportasi jalan, peningkatan profesionalitas SDM, dan peningkatan kinerja peraturan maupun kelembagaan transportasi jalan. Kebijakan tersebut harus direalisasikan dan dimaksimalkan demi kesejahteraan pengguna transportasi darat.

Pemerintah memiliki wewenang yang tinggi untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dalam bidang transportasi. Transportasi darat (bus) menjadi kebutuhan yang penting bagi masyarakat. Oleh sebab itu, pemerintah harus dapat meningkatkan sarana dan prasana tranportasi agar tercapai kesejahteraan masyarakat. Peningkatan kualitas angkutan umum harus dapat direalisasikan dan dioptimalkan demi tercapai dan terjaganya kenyamanan dan keamanan masyarakat dalam menggunakan angkutan umum.

Read more...

LAYANANAN PUBLIK YANG KURANG ASYIK

Layanan publik ialah suatu pelayanan yang berbentuk barang atau jasa publik yang menjadi tanggung jawab dan dilaksanakan oleh pemerintah dinas atau pemerintah daerah.

Seperti pernyataan tersebut, di negeri ini pun diberikan beberapa fasilitas layanan publik oleh pemerintah yang dapat digunakan seluruh masyarakat Indonesia. Berbagai macam layanan publik itu termasuk pelayanan barang atau jasa. Layanan yang telah diberikan dan difasilitasi oleh pemerintah diharapkan dapat membantu kebutuhan serta mempermudah kebutuhan masyarakat. Beberapa layanan yang dapat digunakan misalnya dari segi pendidikan, air bersih, jalan tol, listrik, pengadministrasian, jasa pos, jasa pemadam kebakaran, transportasi umum, fasilitas rekreasi, pelayanan kesehatan, dan masih banyak lagi layanan publik yang lainnya.

Pemerintah pusat maupun pemerintah daerah sudah berusaha memberikan layanan yang terbaik bagi masyarakat, namun selalu saja ada oknum-oknum yang mengambill keuntungan dari layanan publik ini. Mereka yang tak bertanggung jawab seakan tak peduli dengan kesusahan rakyatnya yang sangat membutuhkan. Semisal pendidikan, pendidikan di Indonesia belum sepenuhnya rata mendapatkan pendidikan yang layak bagi anak-anak penerus bangsa yang akhirnya banyak anak yang tak dapat merasakan bangku sekolah. Banyak di daerah pelosok dan terpencil yang belum memiliki fasilitas bangunan sekolah yang layak untuk mereka pakai sebagai tempat belajar. Berjalan berkilo-kilomil seakan sudah menjadi kegiatan mereka sehari-hari hanya untuk mendapatkan pendidikan. Masih ada semangat di diri mereka untuk belajar, meski sulit tetap mereka jalani. Pendidikan seharusnya menjadi dasar yang kuat untuk melanjutkan kehidupan yang layak dan mampu membangun Indonesia yang lebih baik.

Tak hanya layanan pendidikan, banyak masyarakat yang mengeluh pada layananan kesehatan. Sudah banyak kejadian miris yang terjadi akibat oknum kesehatan yang tak bertanggung jawab dan memandang rendah pada masyarakat yang kurang mampu. Banyak orang yang meninggal karena telat ditangani hanya dengan alasan biaya perawatan yang tak mereka miliki. Bukankah sekarang sudah ada BPJS? Ya benar, namun kenyataannya berobat dan melakukan perawatan menggunakan BPJS cukup merepotkan. Bahkan ada beberapa layanan kesehatan yang akan mengenyampingkan mereka apabila berobat menggunakan BPJS. Tak sedikit masyarakat yang lebih memilih merawat keluarga atau kerabat mereka yang sakit hanya di rumah dengan perawatan seadanya saja karena masih merasa terbebani biaya yang mahal dan kerepotan dengan BPJS.

Selain layanan pendidikann dan layanan kesehatan, layanan transportasi umum juga menjadi layanan publik yang membantu aktifitas masyarakat dalam menjalankan kegiatan sehari-hari. Namun, permasalahan yang sedang banyak dibicarakan mengenai transportasi umum ini ialah adanya transportasi online. Masyarakat yang menyambut dengan baik adanya transportasi online, namun berbanding terbalik dengan para sopir yang menjalankan transportasi umum tersebut. Mereka merasa lahan rezeki yang biasa didapat telah direbut oleh para pengemudi transportasi online. Selain itu, transportasi umum seperti kereta api, kapal laut serta pesawat pun ada beberapa fasilitas yang kurang layak digunakan. Misalnya stasiun yang kurang terawat, gerbong kereta yang sudah tidak layak, atau pada kapal laut yang memili pelabuhan serta beberapa kapal yang sudah tidak layak untuk dijalankan karena akan terlalu banyak resiko jika memaksakan. Indonesia yang memiliki bandara internasional pun ada beberapa layanan yang kurang baik, entah itu dari bandara atau pelayanan dari masing-masing maskapai yang kurang baik bahkan ada yang bertindak tidak sopan. Bukan hanya dari pegawainya saja, bahkan ada beberapa berita yang menyatakan bahwa pilot dan co-pilot dari beberapa maskapai terbukti menggunakan dan mengonsumsi narkoba, sabu-sabu, ganja dan semacam yang seperti itu. Perbuatan seperti itu telah sangat menyalahi aturan yang ada.

Bukan hanya kekurangan saja yang terdapat pada layanan publik, namun kemajuan serta kelebihan layanan publik pun semakin meningkat terutama pada fasilitas rekreasi (pariwisata). Membicarakan tempat wisata, Indonesia memiliki ribuan bahkan mungkin lebih tempat wisata di seluruh Indonesia baik wisata alam ataupun taman bermain. Pada saat ini banyak bermunculan tempat wisata-wisata terbaru di daerah karena kekreatifan serta pemanfaatan tempat yang dikelola oleh para pemuda serta masyarakat sekitar. Sehingga masyarakat daerah pun tak perlu pergi jauh-jauh jika ingin piknik bersama teman, kerabat atau keluarga. Selain di daerah, di kota-kota besar pun sudah banyak membangun dan mengelola tempat wisata terbaru untuk menarik minat wisatawan lokal maupun asing. Misalnya di daerah Jawa Barat, bukan hanya saja terkenal dengan udaranya yang sejuk dan menyegarkan, namun disana saja sudah banyak sekali tempat wisata alam maupun taman bermain. Pemerintah daerah Jawa Barat berusaha membangun tempat-tempat wisata yang murah namun tetap mengasyikkan untuk dikunjungi, sehingga pendapatan daerah semakin meningkat karena banyaknya wisatawan yang mengunjungi kota-kota di Jawa Barat.

Selain itu, Indonesia sangat terkenal dengan wisata alam dan terkenal dengan lautnya yang sangat indah. Bali misalnya, Bali sudah menjadi destinasi wisata internasional, banyak wisatawan asing yang jatuh cinta dengan keindahan alam dan lautnya. Sekarang pun bukan hanya Bali yang terkenal, namun Lombok, Bunaken, dan hampir lautan di Indonesia menjadi destinasi wisata yang indah dan cocok untuk dikunjungi. Hal ini akan menjadi pendapatan negara akan semakin meningkat. Sekarang, kita sebagai penerus bangsa dan masyarakat yang memiliki jutaan kekayaan di negeri ini harus merawatnya dengan baik. Terus mengembangkan potensi yang ada dan tetap menjadikan Indonesia menjadi negara yang sukses, baik dalam ekonomi, sosial, politik sampai ke sektor wisata yang akan menjadikan Indonesia menjadi bangsa yang maju dan tetap bahagia.

Read more...